Das zukünftige Fahrplankonzept Retica 30 erfordert nach der Ausfahrt aus der Station Reichenau-Tamins einen neuen Doppelspurabschnitt über den Hinterrhein in Richtung Albula/Surselva. Das neue Bahntrassee mit der zweiten Brücke über den Hinterrhein kommt südlich, im Abstand von rund 10 m zur bestehenden Brücke zu liegen.

Auf dem für den Bahnbetrieb nicht benötigtem Areal zwischen den Gleisen nach Wallisellen und zum Flughafen realisiert die SBB-Immobilien mit der Implenia ein 80m Hochhaus. Nebst Büroflächen sind zwei Restaurants, eine Tiefgarage und die zum Hochhaus gehörenden Technikflächen geplant. Das Tragwerk ist als klassischer Stahlbeton-Skelettbau in Deckelbauweise konzipiert. Der Turm erreicht dabei in vorauseilender Bauweise das 14.

Die Berufsgruppe Architektur des SIA lädt Sie am 4. September 2015 zum BGA Tag ein, der zu dem Thema « Architekt und Ingenieur: Infrastrukturbauten als interdisziplinäre Planerleistung » stattfinden wird.

La conception et les méthodes de dimensionnement des ouvrages d’art évoluent avec les nouvelles connaissances acquises dans les domaines des charges et actions, des matériaux et des modèles de calcul.